最高法出台司法解释 明确光租船舶“能扣就能卖”
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时间：2015-02-28
| 因光船承租人的债务，扣押光租中的当事船舶。由于债务人并非船舶所有人，司法实践中对能否拍卖被扣押的光租船舶，产生了“能扣就能卖”、“能扣不能卖”等不同意见。 |
因光船承租人的债务，扣押光租中的当事船舶。由于债务人并非船舶所有人，司法实践中对能否拍卖被扣押的光租船舶，产生了“能扣就能卖”、“能扣不能卖”等不同意见。
罗东川指出，今日发布的这则司法解释，进一步明确了“能扣就能卖”的观点，规定因光船承租人的债务而被扣押的光租船舶，海事请求人可以依据海事诉讼特别程序法第二十九条的规定，申请拍卖。
罗东川介绍，在起草上述内容时，最高法多次召集专家学者、港航企业代表进行讨论研究，借鉴了1952年《统一海船扣押某些规则的国际公约》和1999年《国际船舶扣押公约》等国际公约，并参考世界主要航运大国法律，综合考虑相关制度沿革，以及中国外贸及航运发展实际情况，特别是海事诉讼中特有的对物诉讼制度。
发布会现场，罗东川以“五矿国际货运有限责任公司申请扣押‘海芝’轮案”这一典型案例加以说明。他说，本案债务人龙珠公司在光租经营“海芝”轮期间欠下债务，而该轮的登记所有人是圣文森特的力涛航运有限公司，海事法院通过扣押并最终拍卖“海芝”轮，保障了债权人的合法权益。
记者了解到，今日发布的这则司法解释，将于今年3月1日起施行。
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